jueves, 20 de diciembre de 2012
GTA IV - GANGNAM STYLE
Etiquetas:
baile del caballo,
GANGNAM STYLE,
GTA IV
Ubicación:
Argentina
lunes, 26 de noviembre de 2012
martes, 20 de noviembre de 2012
Where Audi Supercars Are Born! - The Downshift Episode 41
Where Audi Supercars Are Born! - The Downshift Episode 41
jueves, 15 de noviembre de 2012
Escape From LA: Dual Sport Adventure - On Two Wheels Episode 21
Escape From LA: Dual Sport Adventure! - On Two Wheels Episode 21
lunes, 12 de noviembre de 2012
Monster Energy And Wolverine Encore Run 3 Angle View 2012
Monster Energy And Wolverine Encore Run 3 Angle View 2012
Robosaurus in Austin
Robosaurus in Austin....
and the back musik is terrible...so very bad
sorry.. I find in youtube . Its no m..
Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia Italiana SOUND On The Track
Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia Italiana SOUND On The Track
Lamborghini Gallardo LP570 LOUD SOUND & Glowing Brakes!!
Lamborghini Gallardo LP570 LOUD SOUND & Glowing Brakes!!
Modified Nissan GT-R R35 w/ HKS Exhaust SOUND & Launch Control Acceleration
Modified Nissan GT-R R35 w/ HKS Exhaust SOUND & Launch Control Acceleration
Lamborghini Gallardo LP570 LOUD SOUND & Glowing Brakes!!
Lamborghini Gallardo LP570 LOUD SOUND & Glowing Brakes!!
Valentino Rossi Ferrari 458 GT3 - 2012 Blancpain Endurance Series
Valentino Rossi Ferrari 458 GT3 - 2012 Blancpain Endurance Series
martes, 9 de octubre de 2012
Grabar CD - DVD
Para grabar video juegos en CD y DVD podemos usar Nero.
Hay diferentes versiones.
Hay diferentes versiones.
- NERO 12, de los más nuevos. Hacé click acá para descargarlo, se te vá abrir una ventana nueva. (tenés que seguir los pasos)
- NERO 7, una versión anterior y muy util tambien.>>Hacé click acá y lo descargás<< este es más rápido !!!
viernes, 28 de septiembre de 2012
VW Golf R - DSG versus manual
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jueves, 27 de septiembre de 2012
Corvette StingRay 1969 383 Stroker
El sonido es espantoso pero si les gusta escuchar los viejos motores...
miércoles, 26 de septiembre de 2012
Leblanc Mirabeau
Vas a escuchar a unos frances hablando en inglés jejeje
SSC ULTIMATE AERO
El SSC Ultimate Aero es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante estadounidense Shelby Super Cars, desde el 2006 hasta el 2010 fue el automóvil de producción más rápido del mundo con una velocidad máxima de 411.76 km/h (255,2 mp/h) sin embargo fue superado por el Bugatti Veyron Super Sport con una velocidad de 431,086 km/H (267,27 mp/h). Según el fabricante, el Ultimate Aero es aerodinámicamente estable a velocidades de hasta 437 km/h (270,94 MPH). El vehículo está fabricado con materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono, y posee un motor con dos turbocompresores que desarrollan 1.180 CV. Tiene un precio de venta de US$600.000, menos de la mitad de lo que cuesta el Bugatti Veyron. SSC lo actualizó en 2011 con un rediseño menor de su carrocería que incluía una nueva parrilla frontal para obtener un mayor refrigeración debido al aumento de potencia al que se le había sometido. Ahora el V8 del SSC Ultimate Aero produce 1287 bhp a 6075 rpm y 1112 lb·ft de par de torsión a 6150 rpm. Sin embargo no se ha probado su velocidad punta después de esto, con lo que le ha sido imposible averiguar si podía batir el registro del Bugatti Veyron Super Sport, aunque su punta se estima en los 439.35 km/h (273 MPH).
FUENTE WIKIPEDIA
Pagani Zonda
Pagani Zonda
El Pagani Zonda es un automóvil superdeportivo producido por la empresa automovilística italiana Pagani entre 1999 y 2011. Se producían aproximadamente 10 unidades por año. Es un automóvil con motor central trasero y con carrocería de 2 asientos cupé o descapotable. El material de construcción es fibra de carbono principalmente.
Algunos principios de la ingeniería del Zonda fueron realizados por el campeón de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio. Este modelo originalmente iba a ser llamado "Fangio F1", pero tras la muerte de Fangio en 1995 se lo llamó Zonda, en honor a un viento seco y cálido característico de la zona andina del oeste argentino.Previamente a la presentación del Zonda, el argentino Horacio Pagani, su creador, había trabajado como constructor en Lamborghini en proyectos como el Lamborghini Countach Evoluzione y como diseñador en el P140 y en el Lamborghini Diablo.
Horacio Pagani llegó a Lamborghini recomendado por el piloto argentino Juan Manuel Fangio. Mientras trabajaba para Lamborghini, concebía su sueño personal: diseñar y fabricar su propio automóvil deportivo.
Un dato destacable es que el Zonda aprueba satisfactoriamente cada una de las 36 evaluaciones de seguridad realizadas previamente para la fabricación y comercialización.
El comportamiento dinámico del auto es excelente y las pruebas en pista realizadas por expertos lo destacan frente a otros superdeportivos.
- Versiones
- 1 Pagani Zonda C12
- 2 Pagani Zonda F y F Clubsport
- 3 Pagani Zonda R
- 4 Pagani Zonda Cinque
Equipamiento
El equipamiento del Zonda cuenta con todos los elementos necesarios y estándares de confort propios de un automóvil moderno, más que muchos otros deportivos. Algunos detalles del equipamiento son: cierre centralizado y control de ventanillas eléctrico, espejos accionados eléctricamente, climatizador automático, reproductor de CD y monitor de TV. Para marcar con claridad que se trata de un deportivo con ciertos aires de lujo, los propietarios reciben con cada ejemplar un juego de valijas de piel Schedoni hecho a medida y zapatos a tono con el interior del auto y las valijas.
- FUENTE WIKIPEDIA
Pagani Zonda C12
Pagani Zonda Uno
Uno de uno, el primero ... (es solo una conlusion mia, q saque luego de ver el video)
Pagani Zonda Cinque
Plateado, plata
ORANGE, naranja
YELLOW, AMARILLO
ORANGE, naranja
YELLOW, AMARILLO
WHITE, BLANCO, BRANCO
Pagani Zonda C12
Pagani Zonda C12
El Pagani Zonda C12 fue presentado en el Salón de Ginebra en marzo de 1999, y fue sacado a la venta en 2001. Fue la primera versión del Zonda, y fue el primer vehículo de producción en serie de Pagani.
Las prestaciones de este primer Zonda son más modestas que las de los modelos posteriores de Pagani, sin embargo son lo suficientemente contundentes como para rivalizar con cualquier Ferrari o Porsche. Cuenta con un motor V12 Mercedes-Benz de 7.0 L. Este motor impulsa al Zonda de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, y le permite alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. Tiene una caja de cambios manual de 6 velocidades, cuenta con tracción trasera y pesa 1300 kg. Su consumo de combustible es de 6,8 km/l en ciudad y 10,2 km/l en ruta. El chasis es de fibra de carbono, acero y aluminio. La estructura tubular está hecha de acero al cromo-molibdeno, y tiene una rigidez torsional muy alta, esto sumado a materiales livianos y resistentes como la fibra de carbono en la carrocería conforman un buen conjunto para un automóvil de máximo rendimiento.
La carrocería del Zonda C12 se regula en altura electrónicamente desde el interior. Las llantas delanteras tienen unas medidas de 9,5 x 18", y las traseras 13 x 18". Los neumáticos delanteros son unos 255/40 R18, y los traseros unos 345/35 R18.
Especificaciones técnicas: Motor central V12 a 60º Cilindrada: 7.010 cm3 48 válvulas (DOHC) Potencia: 394 CV a 5.200 rpm Torque: 410 libras pie a 3.800 rpm Límite: 7.000 rpm
En 2001 Pagani presentó el Zonda C12 S. En este caso el motor era de origen Mercedes-Benz y preparado por la firma AMG. Con 7 litros y doce cilindros, alcanzaba los 550 CV de potencia. En 2003 cambió el motor por otro similar: ahora era de 7,3 L y 555 CV, las mayores diferencias según declaró Pagani estaban "en la fuerza del motor en bajas vueltas".
En 2004 se mostró el Pagani Zonda C12 S Monza en el Salón del Automóvil de París. Tiene el mismo motor V12 de 7,3 L, pero con 650 CV. Esta versión fue realizada para un comprador italiano, dueño de otros dos Zonda.
FUENTE WIKIPEDIA
Pagani Zonda Roadster
Lujoso Modelo 2004 Pagani Zonda Roadster
Pagani Zonda R
El Zonda R es uno de los automóviles más caros del mundo. Se han fabricado solo 15 unidades1 cuyo precio es de 1,4 millones de euros.2 Es un superdeportivo solo para circuito. Posee un motor V12 Mercedes AMG de 750 CV2 que es sostenido por tubos de titanio, al mismo tiempo que su estructura es casi en su totalidad de fibra de carbono con hilos de titanio para incrementar su resistencia; esto hace que peso sea de 1,070 kg que ayuda en su arranque de 0-100 km/h en solo 2,7 segundos, cifra solo superada por algunos deportivos muy exclusivos como el Bugatti Veyron. Su velocidad límite es de 350 km/h, aunque las exigencias de pista pueden modificar esto. Se calcula una velocidad máxima de 391 km/h si las condiciones son las adecuadas. Muestra de ello fue el resultado que mostró en una prueba a la famosa pista de Nürburgring con un tiempo de 6 min 47'50", en la categoría de "coches derivados del modelo de producción".FUENTE WIKIPEDIA
Bugatti Veyron
El Bugatti Veyron 16.4, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvilsuperdeportivo producido por el fabricante de automóviles francés Bugatti desde 2005. Después de muchos tests en revistas y programas de televisión, ha sido considerado por muchos especialistas y conductores como el coche más rápido del mundo. No solo por su potencia y velocidad, sino por su tracción y su lujoso interior. Sus prestaciones y su elevado precio (1.300.000 €) lo hacen un vehículo muy exclusivo.
Interior
El interior presenta un gran lujo. El Veyron sólo tiene 4 lunas: la frontal, las laterales y una trasera. El volante es de cuero, despuntado en su parte inferior. Toda la consola central y las molduras laterales de las puertas tienen un acabado de aluminio torneadoMotor
El motor está conformado por 4 filas de 4 cilindros en línea, formando un Motor W16 (16 cilindros en W) y 64 válvulas (4 válvulas por cilindro), con 7.996 cc y 4 turbocompresores que suma una potencia de 1001 CV a 6000 rpm. El par es de 1250 Nm entre 2200 y 5500 rpm. Mide 712 mm de largo y 767 de ancho. Para garantizar el funcionamiento óptimo del motor en todo momento, éste se acompaña de un equipo de diez radiadores.Prestaciones
Especificaciones y rendimiento
El Veyron cuenta con un motor 8,0 litros, tetraturbo, W de 16 cilindros, lo que equivale a dos de ángulo estrecho de motores V8- 3 intercambiadores de calor para los intercambiadores de aire-líquido.
- 3 radiadores de motor.
- 1 para el sistema de aire acondicionado.
- 1 radiador de aceite de la transmisión.
- 1 radiador de aceite del diferencial.
- 1 radiador de aceite del motor
Velocidad máxima
Durante el año 2012, la versión más potente del Veyron, el Super Sport, capaz de desarrollar 1221 CV a 6400 rpm,
Rendimiento
- 0-60 mph (0-100 km/h): 2.7 s
- 0-100 mph (0-160 km/h): 4.739 s
- 1/4 milla (~400 m): 9.791 s 154.5 mph (248.6 km/h)
- Velocidad máxima: 434
Ficha técnica
Ficha técnica Bugatti Veyron Motor Motor W16 Cilindrada 7.996 cc. Alimentación Inyección directa, tetraturbo, intercooler. Distribución 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, distribución variable Potencia máxima 1.001 CV a 6.000 rpm /1221 CV a 6400 rpm el Veyron Super Sport Par máximo 1.250 Nm a 2.200-5.500 rpm Transmisión Caja de cambios robotizada de doble embrague de 7 velocidades mas reversa DSG Tracción Integral, control de estabilidad Aceleración 0-100 km/h 2,64 segundos Velocidad máxima 407 km/h
431 km/h el Veyron Super Sport. Limitada electrónicamente de fábrica a 415 km/hConsumo (l/100 km) Ext(14.7 L/100 km) Urb (40.4 L/100 km) Mix (24.1 L/100 km) Emisiones de CO2 Aut (574 g/km) - FUENTE : WIKIPEDIA
Flying Car
Un auto que vuelo
¿quién se lo cree?
Tú, si?
Electric Car, GT-R
Extra! 300mpg Electric Car, GT-R Free Rides
Car surf underwater...
Automobile - Wikipedia, the free encyclopedia
An automobile, autocar, motor car or car is a wheeled motor vehicle used for transporting passengers, which also carries its own engine or motor. Most definitions of ...
But this car surf underwater...
An automobile, autocar, motor car or car is a wheeled motor vehicle used for transporting passengers, which also carries its own engine or motor. Most definitions of ...
But this car surf underwater...
jueves, 2 de agosto de 2012
sábado, 30 de junio de 2012
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